مسير دسترسي اين بنا بعد از طي مسافت 20 كيلومتر از شهر پل سفيد در جاده سواد كوه به طرف ورسك در محور ارتباطي تهران به قائمشهر د ر دو آب از جاده اصلي به طرف شرق منشعب مي شود كه به جاده خطير كوه معروف است .پس از طي مسافت 7 كيلومتر آسفالته جاده در يك تنگه به رودخانه آريم وصل مي شود كه در كنار معدن فلورين در دو راهي چاشم به طرف شمال به صورت خاكي بوسيله يك پل از جاده خطير كوه جدا شده و در مسيري كوهستاني به طرف روستاي ييلاق كنگ لو ادامه مي يابد .قلعه كنگ لو بر سر كوهي منفرد و سنگي بر لب آب آريم تنگه خود نمائي مي كند و اختلاف ارتفاع آن با راه آهن دو آب 1185 متر است در حال حاضر بقاياي آن شامل نماي بيروني آن و دو باروي عظيم به شكل دو بازوي از هم گشاده مي باشد. نوع معماري آن طوري است كه مانع از ورود غريبه ها و مهاجمين به داخل ميشود.در قسمت مياني و دو طرف بارو برجهاي ديده باني را تعبيه كرده بودند .فضاي داخل قلعه با توجه به آثار باقي مانده دايره شكل و دو طبقه ساخته شده بود.پلان و شكل اين اثر در ميان قلعه هاي ايران منحصر به فرد است .برجهاي كناري براي استحكام بيشتر توپر ساخته شده اند و هر دوي آنها به يك برج مدور بزرگ منتهي مي شدند تا بر روي استواري باروها بيافزايند برج بزرگ ارگ اصلي قلعه اي بود كه در پايين ،ورودي كوچكي داشت . اين قلعه در هنگام هجوم دشمن به يورشهاي ناگهاني داراي كاربردي سپر مانند بوده است . نوع مصالح احتمالا قدمت آن را به اوايل دوران اسلامي مي رساند .به دليل عدم وجود شواهد ومكتوبات تاريخي سابقه آن دقيقا مشخص نگرديده است .